浙江零跑科技 (新上市編號:9863.HK) 29日開始掛牌全球發行1.31億股,公開發售1成,集資最多81億元,上市前已完成8輪投資,總金額超過人民幣115億元。零跑汽車

零跑汽車 I P O上市資訊
上市編號 | 9863.HK |
行業 | 汽車零售商 |
招股日期 | 9月20日起9月至23日 |
上市日期 | 9月29日 |
招股價 | 48-62港元 |
市值 | 548.5億-708.48億港元 |
入場費 | 1手100股 約$6262.49港元 |
發行量 | 1.31億股 |
集資額 | 81億元 |
保薦人 | 摩根大通、中金、花旗及建銀國際 |
零跑科技上市抽唔抽好?
零跑科技的業務
零跑 汽車是浙江零跑科技股份有限公司旗下的科技型智能電動汽車品牌 ,成立於2015年12月24日。自成立以來,零跑 汽車已成功研發出智能動力、智能網聯、智能駕駛三大核心技術。。其業務涵蓋範圍為:
- 智能電動汽車整車設計
- 研發製造
- 智能駕駛
- 電機電控
- 電池系統開發
- 基於雲計算的車聯網解決方案
零跑集資港幣81億
零跑 汽車於20日在港交所公佈,香港新股I P O全球發售股份數為1.308億股,每股發售價介於$48到62港元之間,一手(100股)入場費$6262.49港元。這表示零跑 汽車最多將會集資HK$ 81億元左右,並預計於2022年9月29日在聯交所開始交易。繼「蔚小理」之後,零跑 汽車將成為第四家登陸港交所的新造車公司。
零跑主要產品有什麼?
零跑的產品主要聚焦在價格人民幣15萬元到30萬元之間中高階新能源汽車市場,目前已發布的四款車型有轎跑S01、純電微型車T03、純電動SUV C11及純電動中大型轎車C01。
因為溢價能力相對偏弱,目前零跑 汽車積極於進行產品定位,並且也迫切期望能夠通過I P O來獲得可持續的融資平台。
零跑新車交付量超越理想汽車
在前面八個月,零跑 汽車累計新車交付量已達到 76,563 輛,超越佐理想汽車 (02015-HK) ,位居造車新勢力的第三位。第二位係小鵬(90,085 輛),第一位係哪吒(93,185 輛)。
上個月,零跑新車的交付量達到 12,525 輛,與去年同期比較再創歷史新高,暴增了 180%,也是零跑這四個月以來連續銷量破萬。
交付量上升的主要因素
由相關人士透露,造車新勢力若要在競爭非常激烈的產業環境中生存下來,必定要持續性地擴大交付量規模。不過,支持交付量上升的因素主要有三個,第一考驗企業的技術研發實力,再來是企業產品定義能力,第三是考驗品牌塑造力與服務能力。這時機正是新造車企業預備的決勝時刻。

上市前已完成8輪投資,總金額超過人民幣115億元。主要投資者包括紅杉資本、杭州市國資委、國信證券、中金資本、上海電氣等,上市前估值達人民幣220億。
雖然如此,但其實目前零跑獲利不那麼明朗,從2019至2021的這三年,營收分別為1.17億元、6.31億元、31.32億元,但同期淨虧損則為9.01億元、11億元、28.45億元,總計虧損超過48億元。
總計虧損人民幣 48.47 億元。2022年第 1 季虧損 9.69 億元(截至 3 月末),零跑的現金及約當現金只剩下 43 億元。
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零跑什麼時候開始掛牌?
浙江零跑科技(新上市編號:9863.HK) 29日開始掛牌,全球發行1.31億股,公開發售1成。
零跑一手入場費多少?
每股發售價介於港HK$48到62之間,零跑一手入場費$6262.49港元。